Neuerscheinung des Jahres 2011
verliehen von Trainini
2011
Die Kategorie Gesamtwerk soll besondere Leistungen ehren und wird nicht zwingend jährlich vergeben. Berücksichtigt werden hier der besondere Einsatz für die Spur Z, grundsätzliche Leistungen mit wegweisendem Charakter und das, was anderswo als „Lebenswerk“ ausgezeichnet wird. 2011 haben die Redakteure von Trainini® zwei Leistungen besonders beeindruckt und mit beiden hat die Firma NOCH sehr viel zu tun: Zuerst ist der umfangreiche Ausbau des Rokuhan-Gleissystems zu nennen. Durch den Vertrieb und das aktive Einbringen von NOCH wird der Vorstoß von Rokuhan maßgeblich gefördert. Die zweite Leistung, ist allein NOCH zuzurechnen: Der Hersteller aus Wangen im Allgäu hat 2011 seinen 100-jährigen Firmengeburtstag gefeiert, der Anlass gab, auch dessen Anteil an knapp 40 Jahren Spur-Z-Geschichte zu würdigen. NOCH hat den modernen Landschaftsbau maßgeblich geprägt und viele Entwicklungen vorangetrieben, die auch der Baugröße Z von Vorteil waren. Dazu gehören Fertiggelände, die elektrostatische Begrasung für den kleinen Geldbeutel sowie innovative Gestaltungsprodukte. Dazu gehören aber auch spurweitenspezifische Zubehörartikel, die in der Frühgeschichte der Spur Z ein wichtiger Anstoß für das Etablieren des Maßstabs 1:220 als ernsthafte Modellbahn waren. Darunter gab es auch heute noch zeitgemäße LKW-Modelle sowie ihre älteren Vertreter auch im PKW-Bereich und die Setra-Busmodelle. Viele Ausschmückungsszenen ergänzten die Anlagen, darunter Marterl, Plumpsklo, Baumstammbrunnen, Bänke, Bushaltestellenschilder und Telefonzellen. Ein wichtiger, früherer Artikel waren Straßenverkehrsschilder, zu deren Lieferumfang auch Leitpfosten und Leitplanken gehörten. Ohne NOCH hätte in der Zeit ab 1972 ein wichtiger Motor gefehlt, der die Basis für die heutige Detailverliebtheit, Kleinserienvielfalt und technische Herausforderung gelegt hat.
Die Kategorie Gesamtwerk soll besondere Leistungen ehren und wird nicht zwingend jährlich vergeben. Berücksichtigt werden hier der besondere Einsatz für die Spur Z, grundsätzliche Leistungen mit wegweisendem Charakter und das, was anderswo als „Lebenswerk“ ausgezeichnet wird. 2011 haben die Redakteure von Trainini® zwei Leistungen besonders beeindruckt und mit beiden hat die Firma NOCH sehr viel zu tun: Zuerst ist der umfangreiche Ausbau des Rokuhan-Gleissystems zu nennen. Durch den Vertrieb und das aktive Einbringen von NOCH wird der Vorstoß von Rokuhan maßgeblich gefördert. Die zweite Leistung, ist allein NOCH zuzurechnen: Der Hersteller aus Wangen im Allgäu hat 2011 seinen 100-jährigen Firmengeburtstag gefeiert, der Anlass gab, auch dessen Anteil an knapp 40 Jahren Spur-Z-Geschichte zu würdigen. NOCH hat den modernen Landschaftsbau maßgeblich geprägt und viele Entwicklungen vorangetrieben, die auch der Baugröße Z von Vorteil waren. Dazu gehören Fertiggelände, die elektrostatische Begrasung für den kleinen Geldbeutel sowie innovative Gestaltungsprodukte. Dazu gehören aber auch spurweitenspezifische Zubehörartikel, die in der Frühgeschichte der Spur Z ein wichtiger Anstoß für das Etablieren des Maßstabs 1:220 als ernsthafte Modellbahn waren. Darunter gab es auch heute noch zeitgemäße LKW-Modelle sowie ihre älteren Vertreter auch im PKW-Bereich und die Setra-Busmodelle. Viele Ausschmückungsszenen ergänzten die Anlagen, darunter Marterl, Plumpsklo, Baumstammbrunnen, Bänke, Bushaltestellenschilder und Telefonzellen. Ein wichtiger, früherer Artikel waren Straßenverkehrsschilder, zu deren Lieferumfang auch Leitpfosten und Leitplanken gehörten. Ohne NOCH hätte in der Zeit ab 1972 ein wichtiger Motor gefehlt, der die Basis für die heutige Detailverliebtheit, Kleinserienvielfalt und technische Herausforderung gelegt hat.
